ICE in de spits als forens

[u/shifting_drifting]

Veruit de beste optie om 's ochtends van Amsterdam naar Hilversum te komen is voor mij de ICE van 8:00. Je moet hiervoor wel een extra toeslag betalen. Mijn vraag is of mensen ervaring hebben met deze verbinding en hoe vaak er nou eigenlijk gecontroleerd wordt of je ook echt die toeslag hebt betaald.

[u/j4y4y]

Met een NS-abonnement hoef je de toeslag niet te kopen.

[u/shifting_drifting → u/j4y4y]

Ik heb alleen een ns business kaart zonder abonnement.

[u/Jeltje_Rotterdam → u/shifting_drifting]

https://www.ns.nl/reisinformatie/bijzondere-trajecten/reizen-met-de-ns-business-card-met-een-internationale-trein.html Dan hoef je geen toeslag te betalen.

[u/juppel → u/Jeltje_Rotterdam]

De tweede zin is letterlijk "Je hoeft hiervoor geen toeslag te betalen als je een betaald abonnement hebt." Zonder abonnement moet je de toeslag gewoon betalen.

Dat is hier ook te lezen:

Je reist binnen Nederland zonder toeslag met ICE in de volgende situaties: * Je hebt een NS-Business Card mét een abonnement erop. Bij Basis (voor zakelijk reizen) moet je wél toeslag betalen.

[u/Jeltje_Rotterdam → u/juppel]

Proest, dan heb ik al heel wat keren illegaal zonder toeslag meegereden. Nooit iets over gehoord bij de controle. Al komt die niet echt vaak langs in die trein.

[u/Jeltje_Rotterdam → u/Jeltje_Rotterdam]

Al staat direct daaronder dan weer dit:

Met NS-Business Card in internationale treinen

Je kunt met jouw NS-Business Card ook reizen op binnenlandse trajecten met de Eurocity Direct, Eurocity en ICE (zonder toeslag), maar niet met Eurostar. Je checkt in en uit bij de paaltjes of poortjes van NS. Wil je met jouw NS-Business Card met de Intercity direct reizen, dan heb je wel een toeslag nodig.

Dat klinkt toch alsof je alleen voor de Intercity Direct toeslag hoeft te betalen.

[u/PlantAndMetal → u/juppel]

En op een deze pagina staat:

"ICE Toeslag verplicht op het binnenlandse traject tussen Amsterdam Centraal - Arnhem Centraal en op het traject Amsterdam Centraal - Hengelo. Als u een abonnement heeft dan is een toeslag niet nodig. Ook heeft u geen toeslag nodig bij een studentenabonnement, abonnement op een NS-Business Card en Zakelijke OV-chipkaart uitgegeven door Bedrijvenkaartaanbieders."

NS is er niet heel consequent over.

[u/juppel → u/PlantAndMetal]

Daar staat toch ook gewoon "abonnement op een NS-Business Card"?

[u/Lopsided-Customer-16]

Ik gebruik een NS business kaart en pak altijd een trein met toeslag. Ben wel gecontrolled voor mijn NS kaart maar er is nooit gevraagd naar toeslag.

[u/shifting_drifting → u/Lopsided-Customer-16]

Fijn, dank!

[u/heypim]

Nog nooit gecontroleerd voor de paar keer dat ik hem heb genomen tussen Utrecht en Amsterdam. Met een abonnement hoef je die toeslag sowieso niet te betalen.

https://www.ns.nl/kaartjes/toeslag-ice

[u/shifting_drifting]

NS weet trouwens wel hoe ze een extra centje kunnen verdienen; geen normale intercity op het populairste tijdstip, en vlak daarvoor en daarna alleen maar sprinters. Jammer.

[u/Traditional-Date5974 → u/shifting_drifting]

Hoe vaak gaat die ICE? Eens per twee uur? Op zich logisch dat er dan geen normale IC rijdt, en hij moet immers een keer rijden, dus hij rijdt altijd op een traject tijdens de piek. Maar ongelukkig voor deze specifieke groep reizigers is het wel.

Gaat die toeslag naar de NS en niet DB?

[u/PlantAndMetal → u/shifting_drifting]

Wel een beetje overdreven reactie... Half uur eerder of half uur alter rijdt er gewoon een normale intercity, en eens in de 2 uur wordt het vervangen door deze trein. En als zakelijke reiziger kun je die dus gewoon nemen,, dus degenen die voor een bepaalde tijd op werk moeten zijn hoeven niet bij te betalen. De dagjesmensen kunnen hun dagplanning erop wijzigen als ze die kosten zo belangrijk vinden.

[u/spmbx]

Die was tot voor kort toeslagvrij toch? Hebben ze de prijs omhoog gedrukt om dat nieuwe materieel te betalen ofzo?

Deze is trouwens ook vaag: Je hebt een zakelijke OV-chipkaart, gekregen van een Bedrijvenkaartaanbieder of NS Reseller.

Zijn er ook zakelijke ov chipkaarten die daar niet aan vokdoen, en zoja welke dan?

[u/netherlandsbest → u/spmbx]

Klopt, nadat ze vanaf november de oude IC rijtuigen hebben ingeruild voor de ICE, is er toeslag gekomen. Net zoals bij de andere ICE naar Frankfurt/München.

[u/PlantAndMetal → u/spmbx]

Bij mij op werk wordt bijv Reisbalans gebruikt ipv NS business card, dus genoeg andere aanbieders.

Ik neem aan dat ze verder bedoelen dat het een zakelijke kaart moet zijn, en je werk je niet een persoonlijk OV kaart moeten geven en dat je die dan zakelijk noemt zonder dat de NS kan controleren of dat waar is.

[u/ChrisDo28]

In de zomer maanden kan het aleen net reserveri g dus let daar even op